2024 年，世界一級(jí)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽（F1）中國(guó)大獎(jiǎng)賽迎來(lái) 20 周年。作為世界頂級(jí)賽事，F(xiàn)1 擁有龐大的觀眾基礎(chǔ)和深遠(yuǎn)的影響力。被譽(yù)為 “賽車(chē)之王” 的 F1 不僅因其速度與性能極限，更因其背后代表了現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的最高水平。

賽場(chǎng)上，引擎的轟鳴承載著對(duì)速度的極致追求，車(chē)手的奮力拼搏體現(xiàn)了對(duì)夢(mèng)想的不懈追求。在 F1 中國(guó)大獎(jiǎng)賽上，中國(guó)車(chē)手周冠宇也憑借其精湛的技藝和堅(jiān)韌不拔的精神，贏得了無(wú)數(shù)觀眾的心。

參加 F1 對(duì)賽車(chē)和車(chē)手來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)，對(duì)攝影師來(lái)說(shuō)同樣充滿挑戰(zhàn)，畢竟 F1 賽車(chē)的速度可以輕松超過(guò) 300km/h。此次拍攝 F1 中國(guó)大獎(jiǎng)賽，我使用了索尼的速度旗艦機(jī)型——索尼 α9 III。

F1 賽車(chē)代表了現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的最高水平，索尼 α9 III 則融合了當(dāng)前相機(jī)行業(yè)頂級(jí)的設(shè)計(jì)與制造工藝，在高速抓拍上的極致表現(xiàn)，讓攝影師在捕捉瞬間上得心應(yīng)手。特別是其高達(dá) 120 張/秒的連拍速度和全畫(huà)幅全域快門(mén)傳感器，以及高速準(zhǔn)確的對(duì)焦，讓我的拍攝工作能夠順利高效地完成。

使用索尼 α9 III 拍攝，讓我有一種開(kāi)賽車(chē)的感受，為什么這么說(shuō)呢？

因?yàn)樗膶?duì)焦速度快、連拍速度快、快門(mén)速度快，快到讓攝影師瘋狂，索尼 α9 III 在捕捉高速瞬間得心應(yīng)手。接下來(lái)，我們從沖刺賽的照片欣賞一下索尼 α9 III 的卓越表現(xiàn)。

沖刺賽是 F1 中國(guó)大獎(jiǎng)賽一個(gè)特別環(huán)節(jié)，增強(qiáng)了觀賞性，讓車(chē)迷們可以在比賽期間欣賞多場(chǎng)賽車(chē)的速度與激情。在沖刺賽中，漢密爾頓獲得第二名，下車(chē)后他走到維斯塔潘的賽車(chē)旁仔細(xì)觀察，漢密爾頓化身二手車(chē)商的樣子，似乎在仔細(xì)檢查這輛車(chē)。當(dāng)然，這只是一種幽默的解讀。作為一名職業(yè)車(chē)手，漢密爾頓知道這是為了制造娛樂(lè)看點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，我用手中的相機(jī)快速捕捉下了這一幕。

在拍攝過(guò)程中，我還使用了索尼 α9 III 的預(yù)拍攝功能，能夠記錄按下快門(mén)前最多約 1 秒的瞬間，該功能也支持 120 張/秒的高速連拍。這個(gè)黑科技，就如同 F1 賽車(chē)上的 DRS（可調(diào)尾翼控制系統(tǒng)），起到了一鍵加速的作用，讓相機(jī)的高性能瞬間發(fā)揮出來(lái)。開(kāi)啟預(yù)拍攝功能，再快的賽車(chē)也能從眼前劃過(guò)幾乎 “一網(wǎng)打盡”。

正賽開(kāi)始前，每位車(chē)手在賽道上接受官方采訪，當(dāng)周冠宇出現(xiàn)時(shí)觀眾們興奮了，這是中國(guó)車(chē)手。他來(lái)了，即將在自己的主場(chǎng)上演速度與激情。作為攝影師，我也感到一絲激動(dòng)，雖然經(jīng)歷過(guò)許多大型體育賽事，但還是有些激動(dòng)。在拍攝角度上，我果斷選擇了側(cè)面，當(dāng)周冠宇轉(zhuǎn)身離開(kāi)時(shí)，我離他那么近，對(duì)了，他已經(jīng)進(jìn)入我的埋伏圈，于是一張揮手照片被捕捉到位。開(kāi)心的同時(shí)，也感慨多年的經(jīng)驗(yàn)是我拍攝成功的保障。

最后，隨著香檳的開(kāi)啟，今年的 F1 中國(guó)大獎(jiǎng)賽落幕，不管成績(jī)?nèi)绾?，希望中?guó)車(chē)手周冠宇能給車(chē)迷帶來(lái)更多的快樂(lè)。

人生要有夢(mèng)想，夢(mèng)想屬于每一個(gè)熱愛(ài)生活的人。